ГАЗ-3102 задумали ещё в конце 70-х как преемницу состарившейся ГАЗ-24. Планировали довести её до уровня, сравнимого с представительским "Мерседесом" W116, но по ходу проекта от амбициозных задач один за другим отказывались. Руководству новинка всё равно приглянулась, пусть и в урезанном виде. Одновременно прозвучало условие сверху: машину для генералов и министерских работников нельзя пускать в парк такси наравне с обычными автомобилями, поэтому тираж ГАЗ-3102 держали на минимуме с самого начала...

Ничего так не волнует человека, как чужие тайны. В сети уже довольно давно ведутся дискуссии по поводу существования ГАЗ-24 со сдвоенными фарами. Всем вдруг стало интересно, что за «зверь», и выпускал ли завод подобные машины. И главное, в чем секрет этих «красавцев». При том, что в официальных документах и ответах должностных лиц, работавших когда-то на Горьковском автозаводе, опровергают сам факт производства моделей ГАЗ-24 с четырьмя фарами. Например, бывший главный конструктор ГАЗа Владимир Никитич...