Тачки (Cars) 2006. Интересные факты и отсылки к американской автокультуре.
Дмитрий Леонтьев: Новый HAVAL DARGO не боится ни грязи, ни разбитого асфальта
Глядя на обновление Haval Dargo может показаться, что оно ограничилось только косметикой, да и то лишь в передней части и салоне. Но это не совсем так, ведь под капотом теперь шустрый двухлитровый турбомотор мощностью 200 л. с. и 380 Нм момента. Впрочем, оправдываться нет смысла, потому что главной идеей рестайлинга было ничего радикально не трогать. Продукт полностью устраивает покупателей, поэтому нужно было слегка обновиться и не навредить. И китайцы, вроде бы, с этим справились. Тем более, что...
Четыре двигателя и один внимательный взгляд: ночь бортинженера на Douglas DC-6
Я клеил четыре мотора для модели Douglas DC-6 и вдруг оказался в кресле бортинженера за час до вылета через океан. Кофе стынет, стрелки дрожат, а впереди ночь без берега. Я сидел над моделью Douglas DC-6 и пытался посадить на крыло третий двигатель. Маленький, размером с фалангу пальца. Капот из серого пластика, под ним ряды крошечных цилиндров, которые я вчера красил кисточкой в один волос. Я поднёс деталь к свету, и пальцы вдруг стали чужими: тяжёлыми, пахнущими маслом и бензином. И тогда я оказался в кресле...