С процессом человеческого развития почти ничто не подлежит перманентному статичному состоянию. Практически каждая вещь на нашей планете обречено на развитие и изменение. Данное правило касается каждой сферы, причём не только человеческой деятельности. Литосферные плиты начинают движение, спустя тысячи лет застоя, казалось бы нерушимые железные изделия со временем съедает коррозия, команды, доминировавшие целыми эпохами над всей киберспортивной сценой, теряют хватку и оставляют трон другим преемникам...

Не то метро, не то трамвай, а официально – штадтбан. Как выглядит городская железная дорога в Билефельде? Немецкий город Билефельд находится между Ганновером и Дортмундом, некогда участник Ганзейского союза, население чуть больше 330 тысяч человек. С 1900 года по его улицам ходили трамваи, но в 1960-х маршрутную сеть начали расширять и преобразовывать в штадтбан – немецкий вариант названия системы городских железных дорог. Результатом многолетнего процесса перестроек стал общественный транспорт, открытый в 1991 году и аналогичный тем, что функционируют в Штутгарте, Кёльне и Франкфурте...