110 лет назад первая русская электричка отправилась по маршруту от Нарвских ворот до Ораниенбаума. Так началась история Оранэлы — Ораниенбаумской электрической линии. Строить ее начали летом 1913 года, тогда же в петербургских газетах впервые появилось слово «электричка». Интересно, что дорогу обслуживали не поезда, а трамваи, чтобы не потревожить покой отдыхающих на многочисленных дачах...

На "Нарвскую" мы приехали ради Нарвских ворот, которые находятся рядом с метро. Однако, как оказалось, сама станция, открытая в 1955 году, заслуживает особого внимания. Мы довольно долго по ней ходили, разглядывая скульптуры представителей разных профессий. Я сначала даже подумала, что все они разные, но нет: это 48 композиций с 12 повторяющимися сюжетами. Представлены метростроевцы, колхозники, текстильщицы, врачи, строители и другие работники. А над эскалатором можно увидеть панно "Слава труду!"...