Самая дешевая «Искра» в кузове седан с 8-клапанным мотором (90 л. с.) и ВАЗовской 5-ступенчатой механической коробкой передач в версии Comfort стоит 1 249 000 рублей, а самая дорогая — Iskra SW Cross — в исполнении Techno оценена в 1 799 000 рублей (машина со 106-сильным 1,6-литровым мотором и китайским вариатором). Но основную ставку дилеры делают на машину в предтоповом исполнении, которое стоит около 1,5 млн рублей за версию в кузове седан. Но вернемся к машине. Кстати, за окраску «Капитан» — доплата 20 тыс...

Когда на рынке появляется новый бюджетный автомобиль от АвтоВАЗа, у большинства автолюбителей срабатывает старая добрая надежда: а вдруг, наконец, получится взять свежую машину за адекватные деньги, да ещё и с гарантийным обслуживанием? Именно с такими ожиданиями россияне ждали появления Lada Iskra — машины, о которой в последние месяцы ходило столько разговоров, что даже люди, далекие от автомобильной темы, обсуждают новинку на кухнях, форумах и в чатах. Но вот первые Искры наконец поступили к дилерам...