42,9 тыс читали · 2 года назад
Протестировал российские аккумуляторы 18650 производства АО «Энергия». Что могу сказать - не все так однозначно. Напомню, я купил 2 банки 2.6 Ач (ЛИЦ-2.6), и одну 3.0 Ач (ЛИЦ-3.0). Протестировал их емкость, и вот что получилось. Для 2.6 Ач емкость занижена. Реальная емкость у обеих батарей 2738 мАч А вот емкость батареи ЛИЦ-3.0 существенно завышена, в реальности она 2847 мАч, на 153 мАч ниже заявленного объёма. То есть лишь на 109 мАч выше чем у ЛИЦ-2.6. Но у меня только одна такая батарея, может это проблема именно её. Удивило что емкость обеих ЛИЦ-2.6 оказалась одинакова в точности до одной тысячной Ампера! А еще удивило что ЛИЦ-3.0 я протестировал 2 раза, для надёжности, и оба раза емкость получилась абсолютно одинаковой. Думаю это свидетельствует о хорошем качестве аккумуляторов, раз они так хорошо держат характеристики. Напоминаю, купить можно в маркетплейсах. Стоимость вполне конкурентная с китайскими собратьями. Делают батареи на мощном заводе АО «Энергия» в Ельце. Ставьте👍и подписывайтесь на канал. А если хотите больше новостей об успехах России, то подпишитесь и на наш телеграм @sdelanounas_ru⬅️
Елецкое АО «Энергия» начало поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторов для электромобилей
АО «Энергия» из города Елец отгрузило первые пять тяговых аккумуляторов для подмосковной фирмы «Конкордия», которая производит электрокары Urbis и коммунальные электромобили. Это совместная разработка Advanced Energy (дочерней фирмы «Энергии») и «Конкордии». Примечательно, что эту батарею можно назвать почти полностью российской, даже ячейки спроектированы и изготовлены в Ельце. Из зарубежного там — только литиевый порошок (исходное сырье для электродов). Новая батарея собрана «под ключ», со всей управляющей электроникой и в оригинальном корпусе...