Сапсан на связи На связь наконец-то вышел мой друг, брат по оружию и герой моих публикаций «Сапсан». Напомню, что это его третья командировка на СВО. Я засыпал его вопросами, и вот, что он ответил: Дружище, да что мы тут? Закопались на Купянском направлении. Я же сейчас в ГОП-группа огневой поддержки: Утесы, АГСы, ПТУРы. Из лесополосы в лесополосу бегаем, таскаем эти "улитки", по 1000 с лишним ВОГов переносим. С начала лета, конечно, отх... ли здорово. Прям много работали, много... Потом отправили меня на обучение на ПТРК. Вот отучился, получил документы. Вернулись, опять задача. В подразделении 300ми повыбивало много народу. Противник превосходит нас в БПЛА, не даёт продвинуться. Короче, такая вот ерунда. Что-то воюем, что постоянно делаем, копаем, лезем, стреляем, но особо твоим подписчикам рассказать и нечего. Ничего такого прикольного. А-а, вон Ц... сидит жрёт круассан в блиндаже)) Все нормально. Все так же сражаемся как и раньше. Так что всем подписчикам привет передай. Всë нормально. Я предложил Сапсану  помощь, может ему что-то нужно. На что он ответил: С гуманитарной у нас хорошо. Вроде есть все. Семья мне моя посылки отправляет и все что нужно, заказываю, они отправляют. Пришли определители дронов новые современные. Два РЭБа пришли в рюкзаках-это с Волгограда друзья прислали. Все вроде бы есть. Я рад, что Сапсан вышел на связь. Желаем ему удачи и ждем нового сеанса связи.

«Сапсан» из новой партии вышел сегодня на маршрут, сообщил железнодорожный блогер и фотограф Алексей Уланов. В первый рейс один из четырех новых «Сапсанов» отправился 15 июня в 17:40 из Москвы. У новых «Сапсанов» появился новый класс обслуживания – спальное купе. В остальном – дизайн похож на тот, что применялся у поездов, выходящих после модернизации. Дополнительно в первом и втором вагоне появилось цветное освещение, есть небольшие изменения в конструкции кресел. Глава РЖД Олег Белозеров в марте заявлял о планах запустить новые «Сапсаны» к Петербургскому экономическому форуму. В начале июня стало известно, что «Уральские локомотивы» получили сертификат соответствия на поезда из новой партии. Речь идет о четырех односистемных поездах B1 Velaro Rus или ЭВС1. Всего было заказано 13 новых «Сапсанов», но после введения санкций Siemens приостановил исполнение контракта. В первый рейс поезд отправится сдвоенным составом со старым «Сапсаном».