Давно я хотел себе заиметь наждак. Но в магазинах такой девайс стоит начиная от 1600 р. и это самый плохой, а верхнего предела как обычно не существует. Но есть способ дешевле... Если делать самому то можно практически без затрат заиметь желаемый девайс. И вот попал мне в руки рабочий двигатель от советского оконного кондиционера БК. Двигатель ДАК 71-40-1,0-У2 (однофазный, асинхронный, конденсаторный). Из двигателя торчали четыре провода без какой либо маркировки и цвета не совпадали со схемой...

Попробуйте угадать мотоцикл по описанию: оппозитный двигатель, кардан, свечная задняя подвеска, но это не BMW. Главная подсказка — объём 350 куб. см. Последняя деталь сразу исключает Урал и Днепр. Речь о редком сегодня МЦ БК-350 — машине с удивительной судьбой. За недолгую историю мотоцикла в его названии сменились три марки, хотя выпускали машину на одном немецком заводе в Цопау. В 1951 г. на выставке в Лейпциге показали предсерийный прототип ДКВ "мотоцикл с оппозитным двигателем". Серийное производство стартовало в 1952 г...