Каждый водитель-профессионал, желающий работать в европейской фирме, должен пройти специальное дополнительное обучение - это требование закона. Курс переподготовки, который ежегодно проходят сотни дальнобойщиков, называется "код 95". Но для чего европейцы переучивают даже опытных шоферов из РФ? Попробуем разобраться. 1. Другая специфика работы В странах СНГ работа водителя часто ассоциируется с трудом слесаря - постоянные ремонты, доработки машины, регулировки, замены колес и колодок, запуск промерзших дизелей...

Три идеи от школы best driver в Познани