Московский «Локомотив» после ухода легенды клуба Юрия Павловича Семина долгое время находился в поисках правильного вектора. Был неплохой этап при Марко Николиче, который закончился переходом на европейскую модель управления. Период с немецкими специалистами в жизни москвичей был не лучшим этапом клуба. Череда сомнительных решений, переходовоставило после себя наследие, с которым клуб разбирается до сих пор. Однако сейчас заметна положительная динамика и изменения, хоть и не обошлось без проблем...

Все сразу! У Локомотива как ни у какой другой команды большое количество прозвищ. И если с паровозами еще все понять ( спонсором Локомотива является ОАО «РЖД» ), то откуда взялось прозвище «пятое колесо»?. Прозвище это пошло со времен СССР. Тогда в Москве было 4 клуба: Спартак, ЦСКА, Динамо и Торпедо. Локомотив в те годы был существенно слабее и периодически покидал высший дивизион футбольного первенства СССР. Кстати в прозвище «паровозы» болельщики соперников также вкладывают негативный смысл – они сравнивают маленькую скорость паровоза со скоростью игроков на поле...