Богатая почти 170-летняя история Балтийского завода неразрывно связана с Военно-Морским Флотом России. Первый крупный заказ для Морского министерства балтийцы выполнили уже через три года после основания завода, построив паровые машины мощностью 1800 л.с. каждая для деревянных винтовых фрегатов «Илья Муромец», «Ослябя» и «Пересвет». Это были первые в России агрегаты такой мощности. На Балтийском заводе по собственному проекту был построен первый русский железный военный корабль – броненосная канонерская лодка «Опыт»...

Морской блогер Виктория Корабеловна регулярно посещает судостроительные заводы и верфи, рассказывает о том, как строится флот сильной страны, общается с корабелами, и недавно у нее родилась идея запустить новый проект "Человек труда – корабел". Первый пункт назначения – Балтийский завод, где Виктория была множество раз, а также участвовала в спуске современного атомного ледокола проекта 22220. Ну, а теперь перейдем к тем, кто строит эти суда. – Приятно познакомиться, Михаил. Расскажите нашей аудитории,...