От CoVID-19 пострадал в числе прочих и автоспорт: ключевые гоночные серии вынуждены были перенести или отменить свои этапы. В результате известные пилоты оказались в продолжительном отпуске, и чтобы продолжать соревноваться, многие из них приняли решение попробовать свои силы в автосимуляторах. К привычным в симах Ферстаппену и Ландо Норрису присоединились Хуана Пабло Монтойа, Вернь, Гутьеррес, Пажено, Вандорн и другие звезды. Стоит признать: эпидемия коронавируса нанесла сильный удар по автоспорту...

Революция началась? Автоспорт всегда был отличным полигоном для теста технических новинок. Лучшие идеи то и дело переезжали отсюда в повседневную жизнь (так, например, получилось с зеркалами заднего вида и с дисковыми тормозами). Но иногда и сами гонки заимствовали что-то из мира технологий (например, симуляторы). В эпоху развития искусственного интеллекта автоспорт также не остался в стороне: новый тренд применяется едва ли не везде – с создания болида и заканчивая разработкой стратегии. Более того, в технологии видят возможное решение многих насущных проблем...

У гонщиков без денег нет шансов. Все точно знают: автоспорт и «Ф-1» – самые дорогие виды спорта на планете. Оттуда и вечный вопрос – «можно ли попасть туда без денег?», «все ли гонщики – мажоры?», «бывают ли вообще бедные гонщики»? И куда пропадают потом ребята из молодежных серий без сильных спонсоров за плечами, если не находят место в заводских программах? У России есть один такой пример – 21-летний сахалинец Александр Смоляр из программы «СМП Рейсинг». Он брал третьи места общего зачета в испанской...