В 1998-м Михаэль Шумахер бодался за чемпионство с Микой Хаккиненом. На бельгийском Гран-при (одно из последних в том сезоне) у Шумахера были все шансы подобраться максимально близко к нему. Хаккинен столкнулся и вылетел из гонки уже на первом круге. Шумахер лидировал большую часть Гран-при, но вылетел сам за 19 кругов до конца. К тому моменту у Шумахера уже было солидное преимущество – некоторых из оставшихся гонщиков он обгонял на круг. Это могло произойти и с Дэвидом Култхардом, но во время обгона у него с Шумахером возникло недопонимание...

1. Гран-При Великобритании, Сильверстоун, 1999 год Самая серьезная авария Михаэля Шумахера за всю его карьеру в Формуле 1. Из-за неисправности тормозов на болиде Ferrari F399 немец вылетает в стену. Последствия для Михаэля оказались серьезными - двойной перелом ноги, операции и последующая реабилитация. 2. Гран-При Австралии, Мельбурн, 2001 год Во время тренировки, не удержав свою красную "Феррари", немец совершает несколько переворотов. К счастью, без последствий для гонщика. 3. Гран-При Германии, Хоккенхайм, 2000 год...

Буквально на днях Алексей Попов (комментатор Ф1 на нашем ТВ) раскритиковал версию о том, что Дэвид намеренно подставился под Шумахера.

Гран При Бельгии образца 1998 года стал одним из запоминающихся этапов в истории Формулы 1 и одним из самых ярких уик-эндов в истории Спа. Гонка в числе прочего запомнилась аварией Михаэля Шумахера и отстающего на круг Дэвида Култхарда. Гонщики сошли, а немецкий пилот Ferrari едва не устроил в боксах McLaren драку. Как вспоминает сейчас шотландец, его соперник был уверен в существовании заговора. «Шумахер был уверен, что я пытался его убить. Михаэль считал, что существует какой-то заговор, чтобы его устранить его и попытаться помочь моему напарнику по команде Мике Хаккинену завоевать титул...