За последние 20 лет безопасность в Формуле-1 постоянно улучшалась. Тем не менее, серьезные аварии продолжали появляться в заголовках газет. Мы оглядываемся назад на аварии, которые больше всего шокировали любителей «Королевы автоспорта». Несчастные случаи и аварии всегда были частью гонок, как и технические неисправности и неудачные стратегии. Но всегда важно то, как вы об этом сообщаете. Уважение к гонщику и его семье всегда должно быть в центре внимания и быть главным приоритетом, особенно тогда, когда речь идет о серьезных происшествиях...

Бывший гонщик Red Bull Racing Роберт Дорнбос рассказал о сообщении, которое получил от менеджера Оскара Пиастри Марка Уэббера после Гран При Азербайджана. Пиастри за время своей короткой, но впечатляющей карьеры в Формуле 1 зарекомендовал себя как хладнокровный и собранный гонщик. Однако в Баку лидер чемпионата допустил серию нетипичных для себя ошибок. Сначала в квалификации он стал причиной одного из шести красных флагов: врезавшись в барьер в третьем сегменте, австралиец оказался лишь девятым на старте...