Британский ATP. Начнем с Advanced Turboprop британской фирмы British Aerospace. Он считается первым представителем турбовинтовых самолетов повышенной размерности нового поколения, к которому также принадлежат вышеупомянутые Bombardier Q400 NextGen и ATR72. Всего собрали около семидесяти ATP. Машина больше не выпускается, но продолжает эксплуатироваться. Фирма British Aerospace задумала его в начале восьмидесятых. ATP представлял собой усовершенствованную модификацию BAe748 (бывший Hawker Siddeley HS 748) с фюзеляжем, удлиненным на пять метров...

Тяжелый грузовой самолет Ан-148-100 и его модификации получили продление ресурса до 30 лет, что соответствует международной практике. Это позволит российским эксплуатантам долгое время использовать эти самолеты и обеспечить стабильность воздушных перевозок. Компания «Ил» успешно выполнила работы по продлению срока службы самолетов Ан-148, зарегистрированных в Госреестре гражданских воздушных судов России. Эти работы стали необходимыми после того, как украинская компания «АНТК им. О.К.Антонова» отказалась от своих обязательств в качестве разработчика модификации Ан-148...