2 года назад
Brabham BT52 BMW. Самый простой болид Ф-1
Этот изящный Brabham, своим появлением обязанный отмене граунд-эффекта, стал, ни много ни мало, первым чемпионским автомобилем с турбонаддувом, золотыми буквами вписав имя BMW в историю Формулы-1. На рубеже 70-х и 80-х годов прошлого века британские команды как могли сопротивлялись распространению турбо-моторов в Формуле-1. Когда окончательно стало ясно, что FISA не собирается уступать, менеджеры «конюшен» Туманного Альбиона приступили к поискам поставщиков турбонаддувных двигателей. Босс Brabham...
3 года назад
Самая короткая история формулы 1. Часть 7. 1983-1988 годы. Турбо эра. Ещё больше мощности.
1983 Перед сезоном 1983 г. в правила были внесены важные изменения: введение плоского днища и отмена боковых юбок, которые ограничивали граунд-эффект. Минимальный вес снижен до 540 кг. Мощность турбодвигателей продолжала расти: теперь они развивали более 600 л.с. Спустя 16 лет, легендарный двигатель Ford Cosworth V8 завершил своё победное шествие в гонках Формулы Один, выиграв последнюю 155 гонку. Борьба за титул развернулась между Аленом Простом, Нельсоном Пике, Патриком Тамбе и Рене Арну....