«Локомотив» за последние годы приучил к тому, что умеет находить на трансферном рынке неплохие варианты для усиления состава. Смогли заманить к себе Гжегожа Крыховяка, приезжал погостить Жоау Мариу. Этим летом курс селекции «паровозов» резко изменился. «Главная Ставка» попыталась в этом разобраться. Пояса приказано затянуть После «сытых» лет с приездом Хеведеса и Жоау Мариу столичный гранд решил сделать крен в пользу своей академии. Да, у «Локо» много талантливых ребят, но порой это все начинает казаться каким-то ненастоящим, искусственным...

инженер путей сообщения. Зато железная дорога смогла увлечь авиаторов, автодизайнеров и архитекторов, чьими руками было создано немало удивительных локомотивов, радующих глаз. Аэротрейн Теперь не просто самолет на рельсах, а скорее некий симбиоз аэроплана и легкового автомобиля с прицепленными к нему автобусами. Аэротрейн — поезд, разработанный компанией General Motors Eletro-Motive Division в середине прошлого века, когда американские железные дороги испытывали жесточайшую конкуренцию со стороны развивающейся авиации и личного автотранспорта...