Эту фотографию фанаты автоспорта частенько публикуют в социальных сетях с грустными смайликами, мол «вот так закончила свою жизнь легендарная Lancia Delta S4; грусть, печаль и забвение». Так уж получилось, что в России я стал главным специалистом по истории этого великого автомобиля поэтому ко мне не раз обращались с просьбой прокомментировать данный кадр. Ну что же, раз читатели просят, то я конечно же расскажу реальную историю – и, кстати, ничего грустного в ней нет! Речь сегодня пойдёт о заводской раллийной Lancia Delta S4 с номером шасси 226...

Все же понимают, что ни один экипаж ни в коем случае добровольно во время ралли не будет останавливаться на спецучастке. Однако гонщики команды Lancia несколько раз нарушали это правило. Зачем? Сейчас расскажу! Гоночный автомобиль мчится по трассе километр за километром. В какой-то момент он сворачивает с пути и останавливается возле группы механиков. Те быстро поднимают машину домкратами, меняют колеса и отправляют своего гонщика обратно на трассу – весь процесс длится считанные секунды. Это пит-стоп – банальнейшая вещь для кольцевых гонок...