Два прямых конкурента на вторичном рынке. Общее семейство двигателей Rolls-Royce BR710, пересекающиеся ценовые коридоры, близкие бюджеты владения. Медиана по G550 держится около 21 млн долларов, по Global 6000 — около 27,5 млн, и вилки перекрываются почти полностью. Три цифры, которыми машины расходятся: ▪️ Дальность. G550 — 12 501 км, Global 6000 — 11 112 км. Разница в 1 400 км превращается в маршруты: Москва — Гонконг и Дубай — Нью-Йорк G550 закрывает без посадки, Global 6000 проходит их с оговорками по загрузке. ▪️ Ширина салона. Global 6000 — 2,49 м, G550 — 2,24 м. Двадцать пять сантиметров видны в клубной четвёрке по расстоянию между креслом и проходом...

Тип выпускался с 2012 по 2018 год, весь спрос идёт по вторичному рынку. Медиана по типу держится около 27,5 млн долларов, ранние машины 2012–2014 годов уходят заметно дешевле. Три цифры, которые определяют характер борта: ▪️ Дальность 11 112 км. Москва — Нью-Йорк и Москва — Пекин закрываются без посадки при разумной загрузке. ▪️ Салон 13,18 м в длину при ширине 2,49 м. Три полноценные зоны: рабочая четвёрка кресел, обеденная группа, отдельная спальная зона в хвосте с дверью. ▪️ Потолок 51 000 футов. Эшелон выше основного трафика и выше большинства погодных фронтов. Что стоит держать в голове по дальности...