Лет 10–15 назад мы предполагали, что «простым» аккумуляторным батареям приходит конец. Такого мнения придерживались все производители: мол, их место займут батареи AGM, а интерес к прежним конструкциям иссякнет. Но этого не произошло. Череда глобальных кризисов заставила всех серьезно сократить расходы, а потому воцарение более совершенных батарей отложилось на потом. Между тем, появились автомобили, конструктивно ориентированные именно на новые типы батарей. К примеру, система «старт-стоп» фактически...

Поездки только по выходным – смерть АКБ или отличный режим эксплуатации? На деле оба варианта возможны, все зависит от деталей. Давайте разберемся. Емкость аккумулятора на легковых машинах редко превышает 75 А·ч, на более скромных авто она может быть вдвое меньше. На солидных дизельных внедорожниках порой ставят две батареи, но в целом запас энергии у всех автомобилей одного порядка. А вот потребление энергии на стоянке может различаться в разы. Исправный автомобиль без лишних наворотов обычно потребляет ток не более 20 мА...