Автоспорт News продолжает вспоминать события "Черного уикенда" Формулы-1 на Гран При Сан-Марино 1994 года. После гибели Роланда Ратценбергера 30 апреля 1994 года на квалификации Гран При Сан-Марино мир Формулы-1 задумался о том, что необходимо вернуться к вопросам безопасности. С последней гибели гонщика на трассе прошло 12 лет и вопросы безопасности, казавшиеся решенными, вновь напомнили о себе. Но организаторы гонки тоже оставались заложниками ситуации и не стали отменять Гран При. Повышение безопасности должно было случиться, но не сейчас и не сразу...

А вот мой текст про Айртона Сенну, который погиб в 34 года. Когда был маленький, смотрел трансляции Формулы-1 и не понимал: как можно так ездить? Рассказываю про три важные победы и про три мужских качества, которые гнали бразильца все время вперед. 1. Гран-при Японии, 1988 В японском городе Нагоя на трассе Судзука у Сенны прямо на старте заглохла машина — в «Формуле-1» это часто ведет прямиком к поражению. В первый поворот Сенна вошел с 14-м результатом, но уже к концу первого круга бразилец идет...