На уличной трассе в Лас-Вегасе прошли две сессии пятничных (на самом деле — четверговых) свободных заездов, и в обоих случаях во главе протоколов оказались гонщики Mercedes. Причём в первой части тренировок Хэмилтон и Расселл заняли первое и второе места, а во второй — первое и третье. По скорости на одном быстром круге посоперничать с представителями немецкой команды смог лишь Ландо Норрис — во второй тренировке он вклинился между Хэмилтоном и Расселлом, показав второе время. На четвёртой и пятой позициях по итогам дня расположились гонщики Ferrari — Карлос Сайнс и Шарль Леклер...

В эти выходные на уличной трассе в Лас-Вегаса пройдёт второй Гран-при в новейшей истории Формулы-1, однако 40 лет назад «Большие призы» уже приезжали в столицу игорного бизнеса — и тогда затея с грохотом провалилась. Что пошло не так? Да практически всё! До 1981 года финальным этапом Формулы-1 был Гран-при США-Восток на трассе «Уоткинс-глен», но из-за финансовых проблем местных промоутеров право на проведение заключительной гонки сезона перехватил Лас-Вегас. Спонсором гонки выступило казино «Сизарс-пэлас», и они требовали, чтобы Гран-при прошёл максимально близко к зданию...