581 читали · 5 лет назад
Транспортный налог: нелогичная привязка к мощности автомобиля
С 1 января 2003 года в России был введен транспортный налог, который заменил собой два других налога, а именно на владельцев транспортных средств и на пользование автодорог. Согласно ему, владельцы транспортных средств с двигателем должны платить налоговую ставку, которая напрямую зависит от мощности силового агрегата. К примеру, за легковушку оснащенную мотором мощностью менее 100 л.с. приходится платить по 2,5 рубля на каждую "лошадку". Если же автомобиль развивает от 100 до 150 л.с., то налоговая ставка составляет 3,5 рубля, а если от 150 до 200 сил - уже 5 рублей...
252 читали · 4 года назад
Старые грузовики обложат новым налогом или вовсе запретят
Депутаты предлагают с помощью запретов прекратить эксплуатацию коммерческого транспорта ниже классов Евро-0 и Евро-1 Минпромторг хочет с 2021 года увеличить базовую ставку транспортного налога на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже. В министерстве уточняют, что инициатива касается только коммерческого транспорта. Сейчас на федеральном уровне такие ставки установлены только исходя из мощности двигателя, но регионы могут дифференцировать ставки по году выпуска или классу. При этом депутаты предлагают вовсе запретить эксплуатацию коммерческого транспорта ниже классов Евро-0 и Евро-1...