В итоге в паспортных данных все чаще фигурируют более скромные цифры мощности, хотя по конструкции агрегат нередко остается тем же самым. Производитель просто «сдвигает» отдачу вниз настройками, чтобы машина попадала в более выгодные рамки. Для клиента это выглядит как незначительная потеря динамики, зато на горизонте появляется ощутимая экономия. Читать на сайте: В РФ автокомпании все чаще дефорсируют моторы до 249 л.с. ради налогов Стоит отметить, что у такого подхода есть вполне приземленная причина...