В автосалоне новая машина стоит 2,5 миллиона рублей. На вторичке десятилетняя иномарка похожего класса продаётся за 1,2 миллиона. Кажется, что новая выгоднее: гарантия, плановые ТО и меньше риска внезапного ремонта. Но через пять лет главная потеря может обнаружиться не в сервисных счетах, а при продаже автомобиля. Сравним полную стоимость владения: потерю цены, обслуживание, ремонт, страховку и возможный простой. Расчёт покажет, кому выгоднее подержанная машина, а кому разумнее доплатить за новую...