Покупая машину, многие автолюбители стремятся взять «помощнее» — ведь чем больше лошадей, тем круче. Но спустя пару налоговых периодов приходит отрезвление: лошади под капотом — это и страховые взносы выше, и транспортный налог побольнее. А вот уменьшить мощность законным способом — реально, как напомнил представитель ГАИ.. Иногда автомобили, привезённые из-за границы, имеют ошибки в документах — в ПТС может быть указана завышенная мощность. Чтобы это выяснить: Часто водителей направляют на независимую экспертизу...

Каждый год в законах появляется что-то, что напрямую касается автомобилистов: то штрафы вырастут, то камеры научатся считать молекулы на номере. А вот в 2025 году повестка простая, но громкая — налог на мощные машины. Причём не на новые только, а вообще на любые, включая старые, изношенные и давно ушедшие с гарантий. И если кто-то думает, что это коснётся только “богачей на Cayenne” — спешу тебя разочаровать. Под новый “налоговый крюк” попадут и те, кто ездит на двухлитровых кроссоверах, и те, кто мечтал взять “поджарую бэху” с рук...