Первый автомобиль представительского класса за всю 70-летнюю историю Volkswagen. С 2002 по 2016 год производилась ручная сборка на заводе Gläserne Manufaktur в Дрездене в Германии. Прототип автомобиля, под рабочим названием Concept D, впервые был представлен в 1999 году на Франкфуртском автосалоне. С апреля 2007 года является первым автомобилем высшего класса, который с дизельным двигателем V6-TDI выполнил нормы экологического стандарта евро-5. Приобрести автомобиль стоит не только для поездок по немецким дорогам, но и для отечественных реалий авто вполне подойдет...

Volkswagen Phaeton — представительский седан, который, несмотря на премиальный статус, имеет ряд серьёзных недостатков, особенно при эксплуатации в российских условиях. Среди основных проблем — сложности с электроникой, проблемы с двигателями, коррозия и дорогое обслуживание.  Одна из хронических проблем — забивающийся грязью клапан стока воды. Из-за этого после дождя или проезда по лужам в салоне может стать мокро. Это не только приводит к коррозии, но и может вызвать неполадки в электронике, которой в Phaeton много...