Есть автомобили, которые изначально создаются не для рынка, а для символа. Aurus именно такой случай. Его рождение - это не просто запуск новой марки, а попытка построить собственную премиальную школу в стране, где люкс долгое время означал импорт. И когда появляется новость о простое завода до конца марта, о нехватке заказов и трудностях с комплектующими, многие воспринимают это как сенсацию. Но в промышленности сенсаций не бывает. Бывают циклы, просчёты и реальность спроса. Попробуем разобраться спокойно - без злорадства и без паники...

Как сообщает «Русский автомобиль», завод Aurus в Елабуге полностью приостановил сборку автомобилей с начала февраля. Согласно графику, предприятие не будет работать как минимум до 31 марта 2026 года. Формальной причиной столь длительной паузы названа инвентаризация. На время простоя рабочие конвейера отправлены в отпуск с сохранением 2/3 оклада. «Что скрывается за двухмесячной инвентаризацией (которую можно провести за неделю) — непонятно. То ли отсутствие спроса на "Аурусы", то ли затянувшийся переход на рестайлинг, под который ещё много чего не готово...