Когда владелец четырнадцатой заезжает в бокс и говорит: "Михалыч, там стучит что-то спереди". А я уже по звуку двигателя понимаю - сейчас откроем капот и увидим знакомую картину. За тридцать лет работы я перебрал подвесок на Самарах столько, что если бы складывал все шаровые в одну кучу, получилась бы гора выше моего подъёмника. Недавно ко мне пригнали ВАЗ-2114 двухтысячного девятого года. Пробег под двести тысяч, хозяин - мужик лет сорока пяти, работает в торговле. Машина рабочая, каждый день по области мотается...

ВАЗ‑2114 — одна из самых узнаваемых моделей российского автопрома. Этот автомобиль не блистал передовыми технологиями и не выигрывал престижных наград, но завоевал любовь миллионов. Он стал настоящим народным автомобилем, символом 2000‑х и объектом для тюнинга. Разберёмся, в чём секрет его популярности и почему он до сих пор встречается на дорогах. ВАЗ‑2114 появился как логическое продолжение линейки «Самар»: он должен был заменить морально устаревший ВАЗ‑2109. Разработка началась в конце 1990‑х, а серийное производство стартовало в 2003 году...