Машина 2015 года. Сейчас на одометре почти 500 000 километров. Девять лет в одних руках, антикор ни разу, большая часть пробега — на газу. Двигатель без капитального ремонта. Коробка живёт. Владелец готовит машину к продаже и впервые подводит полный итог — что менял, когда и за сколько. Главная история с мотором произошла дважды из-за потери антифриза. Первый раз — радиатор дал течь, герметик помог временно, но двигатель успел перегреться: пробило прокладку ГБЦ между вторым и третьим цилиндром...

Дорогой читатель, хочу рассказать о своем опыте установки вакуумного усилителя тормозов от ГАЗели на Ладу Калину. Тормоза на моем автомобиле никогда не нравились, а точнее усилие, которое приходилось прикладывать для нажатия самой педали. Педаль тугая, тем самым создавался некий дискомфорт при управлении автомобилем. Как я только не пытался решить эту проблему! Прокачивалась неоднократно вся тормозная система, менялись все колодки, колдун, даже были заменены некоторые тормозные трубки. Все безрезультатно, педаль тугая, приходится упираться в сидение, чтобы остановиться на большой скорости...