301 читали · 2 дня назад
УЗАМ-412 с авиационной родословной: почему мотор для "Москвича" собирали в Уфе, а не на АЗЛК
Знаете, я всегда с интересом изучал историю советского автопрома. И чем глубже копаешь, тем больше удивительных историй находишь. Вот, например, мало кто задумывается, откуда взялись моторы для классических «Москвичей». А между тем, их делали не в столице, а за тысячу километров от неё — в Уфе. На заводе, который изначально вообще авиационными двигателями занимался. Представьте: 1965 год, разгар холодной войны. В Уфе работает мощное предприятие, штампующее турбореактивные движки для истребителей и бомбардировщиков...
123,8 тыс читали · 1 месяц назад
Что стало с заводом УМЗ, на котором производили двигатели УЗАМ для Москвич-412
Предприятие, производившее легендарные москвичевские моторы, было создано в 1965 году, путем некоторой реорганизации - выделения части производственных мощностей от базового «Уфимского моторного завода». Современное название предприятия - «Уфимское моторостроительное производственное объединение». В советские времена это было одно из основных предприятий, выпускающих авиационные турбореактивные двигатели - очень важная часть советского ВПК. Руководство Совмина в 1965 году «отрезало» часть производственных ресурсов у авиаторов и частично передало в управление Минавтопрому...