32,7 тыс читали · 5 лет назад
Kawasaki EC-1. Для чего ему нужны два обтекателя странной формы спереди и сзади? Отвечает авиатехник
Kawasaki EC-1 является одной из модификаций японского самолета C-1, который был построен в далеком 1970-м году. Внешне он схож с первоначальной версией: Имеет высокорасположенное стреловидное крыло, Т-образное хвостовое оперение, убирающиеся шасси, фюзеляж круглого сечения...
Kawasaki EC‑1. Японский глаз в небе. Что скрывает самый загадочный самолёт-разведчик Страны восходящего солнца?
Военно-воздушные силы Японии — одни из самых технологически продвинутых в Азии. Однако за их современными истребителями F-35 и патрульными P-1 часто остаются в тени менее известные, но не менее важные воздушные платформы. Одной из таких «тёмных лошадок» является Kawasaki EC-1 — редкий и почти мифический самолёт-разведчик, о котором мало что известно широкой общественности. Но действительно ли он существует? И если да — что он делает в небе над Тихим океаном? Чтобы понять природу EC-1, нужно вернуться к истокам...
1 месяц назад
История японских самолетов Kawasaki C-2, EC-1 и EC-2
Оригинальный EC-2 привлек внимание мировой общественности своим запоминающимся обликом, который стал предметом активных обсуждений среди любителей и экспертов авиации. Яркая особенность — внушительных размеров радиолокационный носовой обтекатель, придающий самолету необычный и запоминающийся вид. Тем не менее, за уникальной внешностью скрывается выдающаяся начинка современных технологий. Свои корни EC-2 берет от хорошо зарекомендовавшего себя транспортного самолета Kawasaki C-2, оснащенного двумя...
2 месяца назад
Kawasaki RC-2 летающий компьютер японцев
Если Kawasaki EC-1 был редким и причудливым «горбуном», то его преемник — Kawasaki RC-2 — олицетворяет уже новую эпоху. Это не модернизация, а принципиально иная машина, созданная для ведения разведки в современном, насыщенном электроникой мире...