Улан-Удэнский ЛВРЗ (входит в «Желдорреммаш») освоил капремонт мощных грузовых электровозов ВЛ15. Завод уже восстановил первые двухсекционные локомотивы и планирует отремонтировать более 20 секций в ближайшее время. Работа по введению нового типа ремонта в программу производства стартовала летом текущего года и потребовала значительной подготовки. Предприятие выполнило модернизацию площадей и оборудования, создало специальную оснастку, разработало всю необходимую документацию и подготовило кадры....

Это первый локомотив на паровой тяге, пришедший на завод для восстановления за последние 60 лет. Скриншот видео: Вести Бурятия. Такой масштабный ремонт локомотива на паровой тяге в России ранее не выполняли: специалисты завода восстановили чертежи и теперь осваивают изготовление и ремонт запасных частей паровоза. Часть деталей паровоза была в неисправном состоянии, также были случаи, что утрачены и чертежи, рассказал заместитель начальника механического цеха Улан-Удэнского ЛВРЗ филиала АО "Желдорреммаш"Александр Ховрич...