Новые авто в 2026-м стоят так, что многие уже не спорят «брать или ждать» — просто уходят на вторичку. Средняя цена машины с пробегом держится около 1,4 млн, спрос в июле вырос, а часть моделей за год заметно просела. Ниже не абстрактный «смотрите японцев», а семь конкретных машин, которые сейчас дают максимум за деньги — если брать живой экземпляр, а не «убитый под покраской». До сих пор одна из самых продаваемых иномарок на вторичке. В июле уходила десятками тысяч. Цены за год поддались: живой седан или X-Line часто ищут в диапазоне 700 тысяч — 1,2 млн в зависимости от года и пробега...

Еще несколько лет назад Lixiang в России воспринимался как автомобиль «из будущего»: огромный салон, современная электроника, пневмоподвеска, гибридная силовая установка, несколько экранов и внушительный набор электронных помощников. Машины быстро стали популярными, а некоторые владельцы пересаживались на них даже с гораздо более известных европейских марок. Но сегодня ситуация изменилась. Lixiang все чаще появляется на вторичном рынке, причем вместе с привлекательной ценой возникает вполне закономерный...