В борьбе за популярность TGV не уступает японскому «Синкансэну», несмотря на то, что последний был введён в эксплуатацию на семнадцать лет раньше. Действительно, появление японского «Синкансэна» изменило отношение французов к высокоскоростным поездам и ускорило долгий процесс разработки создание таких революционных поездов. В 1960-х годах у французов были амбиции по созданию экспортного рынка для поездов. Риск потерять эту цель из-за открытия в 1964 году линии Синкансэн подтолкнул их к активным действиям...

Аббревиатура TGV расшифровывается как "Train à Grande Vitesse", что в переводе с французского означает "Высокоскоростной поезд". Этот замечательный вид транспорта способен развивать скорость более 300 километров в час (около 186 миль в час), что делает его одним из самых быстрых поездов в мире. Поезда TGV имеют обтекаемую аэродинамическую форму, которая сводит к минимуму сопротивление воздуха, что позволяет им развивать такую высокую скорость. Эти поезда спроектированы не только для того, чтобы развивать высокую скорость, но и для того, чтобы быть эффективными и экологичными...