На КАМАЗе и Shacman осенью сапун никто не смотрит: «не течёт — живёт». По опыту к первому минусу он забит грязью и плёнкой масла. Мост нагрелся в рейсе, остыл на стоянке — воздуху некуда, давление вышибает сальник, «масло само полезло». Дышащий узел, не «прокладка сразу». Что проверить до холодов: 1️⃣ Сапун моста и редуктора — продуть, не чёрный «камень». Если не дышит, сальник ни при чём...

Чтобы понять, почему угловой редуктор начинает выть и почему это смертельно опасно для трансмиссии, нужно сначала разобраться в том, что это за узел, где он стоит и какую нагрузку на себя берёт каждый раз, когда ты нажимаешь на газ. Угловой редуктор, который по-английски называется Power Transfer Unit или сокращённо PTU, стоит на передней части коробки передач и представляет собой компактный блок с гипоидными шестернями, которые передают крутящий момент от коленвала двигателя на заднюю ось через...