Газ 53 с редуктором от Газ 66! Этот газик может!!! Заготовка дров. Глубокий снег не помеха.
ГАЗ-52 и ГАЗ-53 внешне почти идентичны, но водители мечтали пересесть на 53-й. Объясняю, почему
Внешне эти два грузовика были похожи. И все из-за новой кабины, которая была практически одинаковой, если не считать окраски и размера радиаторной решетки. У ГАЗ-53, выпущенных до 1975 года, она была шире и выше. Ну, потом, конечно, все унифицировалось, и различия остались только в цветах. ГАЗ-52 окрашивали в защитный зеленый, а ГАЗ-53 позднее получил белую «морду» и голубую кабину. Тем не менее, водители не слишком жаловали ГАЗ-52 и при первой возможности пересаживались на ГАЗ-53. Ирония в том, что ГАЗ-53 попал в серийное производство в 1961 году, на три года раньше 52-го...
Редуктор от ГАЗ-66, установленный на ГАЗ-3308, часто выходит из строя. Рассказываю про основную версию неисправности
Добрый день читатели! Сегодня поговорим, про автомашины ГАЗ-3308 и ГАЗ-66, на которых установлено оборудование для бурения ям под электростолбы. На нескольких авто ГАЗ-3308 установлены автовышки и КУНГ. Автомобили ГАЗ-3308 с лебедкой и с КУНГом используют для аварийно-выездных и профилактических работ в электросетях. Автомобили ГАЗ-3308 не новые, 10-ти летней давности и с пробегом больше 200 тыс. км. На одном автомобиле работает пенсионер, который обслуживает автомобиль своевременно, правильно и аккуратно...