Range Rover Evoque второго рестайлинга приехал из Кореи и с льготным утилём обошёлся примерно в 3,6–3,7 млн. На картинке это выглядит как редкая удача: свежий внешний вид, узнаваемый силуэт, ощущение “премиума”. Но у Evoque есть один нюанс, который решает почти всё: какой мотор стоит под капотом и насколько вы готовы в него вкладываться. Льготный утиль – это сниженный утилизационный сбор при ввозе автомобиля для физлица при выполнении условий, которые действуют на момент оформления. В реальности это просто способ уложиться в деньги, которые раньше для Range Rover выглядели фантастикой...

Южная Корея — неожиданный рай для любителей британских внедорожников. Компания Anycar Trading, профессионально занимающаяся доставкой авто из Кореи в Россию, разбирается, почему на корейских аукционах так много Land Rover и Range Rover, и как можно выгодно купить такой автомобиль. 1️⃣ Высокие налоги на роскошь В Корее действует прогрессивный транспортный налог: за мощные и дорогие авто (особенно с объёмом двигателя от 3.0 л) владельцы платят в 3–5 раз больше, чем за обычные машины. Пример: Годовой налог на Range Rover Sport 5...