Ситуация находится под контролем. Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» сообщил главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Фёдор Борисов. «С учётом всех факторов, которые влияют на рынок, макроэкономические факторы, влияние которых на спрос стало существенно сильнее, спрос стабилизировался, несколько снижается. Рынок остаётся конкурентным. В условиях конкурентного рынка компаниям щелчком пальцев повысить цены очень сложно. Возможности в той модели, которая сейчас сложилась для авиакомпаний, повышать цены бесконтрольно, они ограничены...

В 1970-е годы стоимость билета на самолет в СССР составляла в среднем от 13 до 30 рублей за перелет в одну сторону. При средней ежемесячной зарплате в стране от 120 до 150 рублей покупка такого билета не была разорительной, но требовала планирования семейного бюджета. Полет обходился примерно в одну десятую или одну пятую часть от заработка гражданина. Для точного понимания цен стоит сопоставить их с официальными заработками того времени. В 1974 году средняя зарплата в народном хозяйстве Советского Союза составляла 143 рубля...