134 читали · 3 года назад
СКУД на PERCO
Здравствуйте, коллеги. Столкнулись с непонятной хренью, может, у кого есть инфа, что тут не так. Вводные данные: Есть вот такая Перка, в количестве 6 штук (по 2 штуки на здание) К Перке подключаем 2 либо 4 считывателя, плюс ручник плюс магнит. Считыватели подключаем по RS-485. Согласно табличке снизу рвем перемычки, чтобы у считывателей были адреса 1-2 (и, если нужно, еще 3-4). После установки и первоначального подключения считыватели первых 4х Перок моргают зеленым либо красным, тут все правильно...
Шлагбаум PERCo доступен по новой цене
В связи с изменением товарной политики компании в области дорожной автоматики и запуском крупносерийного производства шлагбаумов снижена стоимость шлагбаума PERCo. Новые цены действительны со 2 ноября...
Расширение линейки шлагбаумов PERCo
Начались продажи новой модели шлагбаума GS16. Отличительной особенностью GS16 является длина стрелы 6,3 метра. Модель GS16 разработана для эксплуатации при низких температурах и в условиях интенсивной нагрузки. Комбинированное покрытие защищает конструкцию шлагбаума от коррозии и механических воздействий, а также сохраняет внешний вид изделия. Встроенная система обогрева механизма управления обеспечивает бесперебойную работу шлагбаума при температуре от -40 до +55°C...
Обновлённый Peugeot (Пежо) 408: лёгкий гибрид, новый дизайн и богатое оснащение в 2026 году
Компания Peugeot (Пежо) представила обновлённую версию модели 408 (408) примерно три месяца назад. Автомобиль сохранил фирменный кузов типа фастбэк с элементами SUV-стилистики, однако получил заметные изменения во внешности, интерьере и силовой линейке. Обновление вписывалось в стратегию бренда по последовательному совершенствованию актуальных моделей без кардинального переосмысления концепции. Peugeot 408 (Пежо 408) изначально занимал нестандартную нишу: это не традиционный седан, не классический SUV и не хэтчбек...