Роскачество разродилось статьей-исследованием в поддержку введения дифференцированного экологического сбора на автомобильные шины. Довольно эмоциональный текст с привлечением мнений экспертов, в числе которых даже бывший хоккеист. А в чем дело? Да дело в том, что отечественных производителей автомобильных шин давят китайские шинники, субсидируемые своим правительством, что позволяет поставлять шины из Поднебесной по ценам ниже российского рынка. Российские шинники стали бить челом своему правительству с нижайшими просьбами по выравниванию своих возможностей с азиатскими конкурентами...

На производстве я с 18ти лет. После окончания Волжского Политехнического Техникума проходила практику на Волжском Шинном заводе. Потом МИТХТ ( Москва), магистратура, аспирантура и работа в НИИЭМИ и ВУРХБЗ ( Технология переработки полимерных материалов) Потом Мишлен, обучение во Франции ( промышленный старт-ап менеджер) Далее поучаствовала в запуске Алабуга-волокно ( Umatex) моя подпись №4 в акте сдачи завода в эксплуатацию, я отвечала за разработку исходных данных на производство, разработку проекта, закупку, наладку и запуск технологической линии по производству углеродного волокна...