У Mercedes-Benz 500 E поколения W124 был пятилитровый V8, расширенные крылья и характер обычного представительского седана. Но с производством возникла проблема: машина оказалась шире стандартного W124, а переделывать под неё конвейер Mercedes было невыгодно. Решение нашли у соседей по Штутгарту - в Porsche. Поэтому седан приходилось возить между двумя заводами. В 1988 году Daimler-Benz поручила Porsche разработку мощной версии W124. План предусматривал установку пятилитрового V8 с четырьмя клапанами на цилиндр, родственного двигателю Mercedes 500 SL...

Фразу «Mercedes 500 E разработан вместе с Porsche» слышали многие. Производственный маршрут этой машины интереснее самой формулировки. В 1988 году Daimler-Benz поручил Porsche встроить пятилитровый V8 от 500 SL в кузов W124. Седан должен был сохранить спокойную внешность, хотя стал на 56 миллиметров шире обычного W124 и на 23 миллиметра ниже. Porsche отвечала почти за всю работу по интеграции двигателя и компонентов. Штатная линия Mercedes в Зиндельфингене не подходила для расширенного кузова 500 E...