MERCEDES AXOR – машина для тех, кто работает долго и всерьёз. Эти кабины прошли сотни тысяч километров, сменили не одного водителя и до сих пор в строю. Но есть деталь, которая стареет быстрее металла – штатный матрас. Он первым перестаёт держать нагрузку, проваливается в зоне таза и превращает отдых в формальность. Спальник AXOR конструктивно простой, но требовательный к точности. Небольшие перекосы, «плавающая» толщина или мягкие края сразу ощущаются телом. Штатные пружинные решения со временем теряют форму, а восстановление после рейса становится всё менее полноценным...

Убедительная просьба досматривать до конца и поставить лайк, вам не трудно, а мне приятно. В гамме грузовиков Мерседес Аксор более пятнадцати различных модификация, в их число входят седельные тягачи и бортовые грузовики с колесными формулами 4х2, имеется версия с низкорамным шасси, а также шасси для самосвалов и многоосные шасси с колесными формулами 6х2, 6х4 и 8х4. Полная масса грузовиков составляет от 18 до 26 тонн, а у автопоездов она может достигать 40 тонн. Для грузовика Mercedes Axor предлагается...