М-да... Когда-то поезд сообщением Москва-Благовещенск был для нас самым удобным способом добраться из Иркутска до Читы. В какое бы время он не уходил, оно всё равно, как правило, было самым удобным. Остальные либо уходили слишком рано, либо прибывали в Читу глубокой ночью. А вот этот прямо был очень удобным. Потом он стал ходить по дням с Москва-Чита. Какая разница нам на чем до Читы добираться. Естественно, что нас и этот вариант устраивал. А потом Москва-Чита стал укороченным ежедневным, а вот Чита-Благовещенск, закрывающий оставшийся отрезок, стал следовать через день...

И сегодня у нас снова пара поездов с изменяющимися номерами по ходу следования, а потому и в ту, и в другую сторону мы будем иметь поезда за номером № 365 и поезда за номером № 366. Маршрут следования у них: То есть с каждой из начальных станций поезд отправляется под нечетным номером, а прибывает на конечную соответственно под четным. Изменение номера происходит где-то на участке Саратов-Сенная. То есть из Саратова поезд уходит на Пермь еще за номером №365С, а вот с Сенной - это уже № 366С. В обратную сторону тоже работает...