Помните девяностые и нулевые? Эпоха, когда по дорогам рассекали настоящие железные монстры: злой Скайлайн, свистящая турбиной Сильвия, легендарный сотый Марковник, неубиваемый «Кабан» W140 или вечные шведские танки от Вольво. Тогда каждый автомобиль был уникальной личностью с характером, а не одноразовым пластиковым гаджетом на колесах. Сегодня поговорим про абсолютную икону дальневосточного стиля и грозу сибирских столбов - Toyota Mark II в сотом кузове. Или по-простому сотый марковник. Этот аппарат...

Сейчас, в середине двадцатых, на дорогах всё чаще мелькают безликие кроссоверы с турбированными малолитражками, и от этого особенно щемит сердце, когда видишь стремительный силуэт Toyota Mark X второго поколения. Этот автомобиль, впервые показанный миру в 2009 году, вобрал в себя всё то, что мы, кажется, безвозвратно теряем: атмосферный двигатель V6, классический задний привод и дизайн, не пытающийся угодить всем сразу. Поиск живого, хорошо сохранившегося экземпляра сегодня превратился в настоящий квест, а цены на ухоженные машины порой шокируют даже бывалых перекупщиков...