1990 ЛуАЗ 969М «Волынь» ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР И ТЕСТ-ДРАЙВ.
Самый проходимый внедорожник СССР: почему ЛУАЗу 969М не было равных на бездорожье? Рассказываю
Луаз-969 - это самый настоящий внедорожник, правда не все это знают и понимают. Автомобильчик очень недооценен и многие любители бездорожья, да и просто люди, которым нужно передвигаться по не самым хорошим дорогам, чаще смотрят в сторону УАЗа или Нивы. А ведь Луаз на бездорожье может больше этих двух автомобилей! Как же так? Луаз-969 создан в СССР и создан был для того, чтобы преодолевать не самые хорошие дороги в сельской местности. Этот неказистый внешне автомобиль создавался на основе армейской амфибии ТПК и от нее он и получил свои внедорожные качества...
Маленький такой вездеходик... Семейство ЛуАЗ-969.
История редкого примера адаптации продукта военного назначения к гражданскому применению, семейство ЛуАЗ-969, началось с автомобиля ЛуАЗ-967 производящегося с 1961 года и возможно он так бы и остался военной машиной, если не одно НО, а именно то, что советское правительство решило проводить политику сельскохозяйственного освоения отдельных регионов, в том числе и степей Казахстана. Правительство осознавало, что для решения этой задачи понадобятся дешёвые, простые и универсальные автомобили повышенной проходимости гражданского назначения...