Поставки автомобилей через Южную Корею к осени 2026 года стали одним из главных каналов для тех, кто ищет проверенные мировые модели без пробега по российским дорогам. Корейский рынок привлекает покупателей ключевым преимуществом: оттуда машины приходят с заводским левым рулем, прозрачной сервисной историей и качественной сборкой. Доставка через Владивосток с оформлением таможни и получением всех документов занимает около двух месяцев. На фоне засилья однотипных кроссоверов интерес к классическим приземистым легковушкам держится на стабильно высоком уровне...

Российский авторынок в последние годы стал похож на рынок арбузов в июле: шумно, дорого, а внутри часто сюрпризы. И пока одни продолжают охотиться за «живыми европейцами» с легендой «ездила бабушка по выходным», другие тихо и спокойно забирают машины из Южной Кореи. И знаете, что меня больше всего удивляет? Не то, что корейское направление стало популярным. А то, как долго люди сопротивлялись очевидному. Я в этой теме не вчера. С 2018 года мы в K-HAN MOTORS привезли больше пяти тысячи автомобилей из Кореи...