В 1999 году я впервые столкнулся с этим мотором. Стоял выбор, с каким двигателем брать машину? Карбюраторную или инжекторный вариант. Решил взвесить все против и за. Против были следующие моменты. Машина дороже. Дорого платить налог (у 406 инжекторного, по паспорту было 145 лошадей). Если сломается, что делать? За. Та же мощность, запас мощности лишним не бывает. Чем меньше нагрузка на двигатель тем больше его ресурс. Расход топлива, с пяти ступенчатой коробкой меньше чем на карбюраторе. Я любил...

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ! ДВИГАТЕЛЬ 406 инжектор РАБОТАЕТ МЯГКО НЕ ТОРОХТИТ НЕ БРЯКАЕТ ДАВЛЕНИЕ ОТЛИЧНОЕ ! КПП 5 Ступка ! Не хрустит не влетает. ХОДОВКА МЯГКАЯ , ЯМЫ ПРОГЛАТЫВАЕТ ! НЕ КУДА НЕ ТЯНЕТ ПО ДОРОГЕ НЕ ШВЫРЯЕТ ! В МАШИНЕ ВСЕ РАБОТАЕТ ! ВЛОЖЕНИЙ НЕ ТРЕБУЕТ ! ЮРИДИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ АВТО ! Дно и пороги в отличном состоянии не гнилая...