Доброго времени суток! Знакомьтесь, Шкода Кадьяк 1.4 ДСГ, очень недорогой вариант с учетом размера машины и 4х4, существенно дешевле, чем дизель и 2.0, потому именно его выбирает немало владельцев. Да и менеджеры в салонах активно ее рекламируют. Рассмотрим основные нюансы эксплуатации за неполные 2 года, чтобы понять отношение цена-качество, на конкретном примере. Нас интересует именно движок и коробка передач, насколько им можно доверять и к каким проблемам готовиться (остальные проблемы описаны в отдельном материале)...

Двигатели TSI 1.4 это одни из самых массовых моторов концерна VAG за последние пятнадцать лет. Их ставили на Volkswagen Golf, Tiguan, Jetta, Passat, Polo GT, на Skoda Octavia и Yeti, на Audi A1 и A3, на SEAT Leon и Ibiza. Идея у инженеров была здравая: получить от маленького объема мощность 1.8–2.0-литрового мотора при экономичном расходе. На бумаге все выглядело отлично: наддув, непосредственный впрыск, легкий блок. На дороге же владельцы получили мотор со своим характером и набором характерных болезней, о которых дилер обычно деликатно молчит, пока не закончится гарантия...