AMG – это не просто шильдик на крышке багажника. Это особый мир моторов с характером, громких выхлопов и по-настоящему живой управляемости. Новый AMG сегодня – это почти всегда шестизначный чек в долларах. Но на вторичном рынке немало «правильных» вариантов, которые подарят эмоции за вменяемые деньги. Ниже – десятка самых доступных подержанных AMG, ранжированных от более дорогих к самым бюджетным. Что мы сделали: Важно: цифры по динамике и комплектациям приведены по официальным данным и испытаниям прессы; по ценам в РФ – ориентиры по живым объявлениям на момент подготовки материала...

Первая коллаборация «Мерседеса» и AMG вокруг C-Class датируется 1993 годом — в поле зрения тюнеров попало тогдашнее семейство с внутризаводским индексом W202. Дебютный C 36 AMG разжился 280-сильным рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,6 литра в паре с четырех- или пятиступенчатой автоматической коробкой передач, а также спортивной подвеской с занижением дорожного просвета на 25 мм. Получился практичная и строгая на вид «пушка», способная набирать 100 км/ч в пределах шести секунд и выжимать до 250 км/ч, ограниченных электроникой...